西安，这座古丝绸之路的起点城市，如今正成为中国航空航天产业的重要基地。从运-20大型运输机到北斗导航系统，从探月工程到空间站建设，西安的航空航天企业为国家重大工程作出了重要贡献。而数字化转型，正在为这些企业注入新的发展动力。
在西安阎良的航空基地，记者见到了正在检查生产数据的某航空企业负责人李先生。他的企业主要生产飞机零部件，产品供应给多家国家重点型号项目。
“航空制造业对产品质量和可靠性的要求是'极致'的。”李先生说，“一个零部件的缺陷，可能导致整架飞机的飞行安全出问题。我们的管理必须做到'万无一失'。”
为了实现这一目标，企业在2022年引入了科创致远esop系统。“系统的质量追溯功能非常强大。”李先生说，“从原材料进厂到零件加工、从部件装配到整机集成，每一个环节的数据都被系统精确记录。一旦发现问题，我们能够迅速定位原因和影响范围。”
系统上线后，企业的产品一次通过率从85%提升到了96%，质量问题追溯时间从原来的几天缩短到了几分钟。“更重要的是，我们建立了完整的质量档案，满足了客户和监管部门的严格要求。”李先生说。
在西安高新区的一家航天设备制造企业，数字化转型的成效同样显著。这家主要为卫星、火箭等航天器提供配套的企业，对生产过程的管控有着极高的要求。
“航天产品是'单件、小批'的生产模式，生产管理难度很大。”企业生产主管张女士说，“我们引入科创致远esop系统后，实现了'一个流'的生产管理，每一件产品的生产过程都能全程追溯。”
系统能够根据订单特点自动生成最优生产方案，并实时跟踪生产进度。“现在，我们的订单交付率从80%提升到了98%，客户满意度大幅提升。”张女士说。
在西安航天基地的另一家企业，数字化转型带来了更高的研发效率。这家主要从事航天器设计的企业，通过引入数字化研发平台，实现了设计、工艺、制造的一体化协同。
“过去，设计部门和制造部门之间的信息传递是个大问题。”企业技术总监王先生说，“设计改了，工艺文件跟不上；工艺改了，生产计划要调整。我们引入数字化平台后，实现了'设计即制造'，大大缩短了研发周期。”
系统上线后，企业的产品研发周期缩短了40%，设计变更处理时间缩短了60%。“这让我们能够更快地响应市场需求，在竞争中占据主动。”王先生说。
陕西省工信厅的数据显示，截至2024年底，西安航空航天企业数字化转型覆盖率已超过75%，工业软件应用企业超过200家。在航空、航天、兵器、电子等重点军工领域，工业软件应用已经蔚然成风。
“西安是'一带一路'的重要节点城市，也是我国航空航天产业的重要基地。”西安市工信局相关负责人表示，“我们将继续支持航空航天企业加大信息化投入，推动工业软件普及应用，为国家重大工程作出更大贡献。”
从古丝绸之路到现代航天城，西安制造业的数字化转型正在深入推进。以科创致远为代表的工业软件企业，正以其专业的产品和服务，助力西安航空航天企业实现新的跨越。
（来源：西部制造业观察）
18007558832
网站首页
电话咨询